川行藏旅——喜欢是放肆,爱是克制8

D:7月31日

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2013年9月22日至2013年12月28日

就这样,被迫在芒康等了一天,有时候就是这样,变化赶不上计划,反正一切经历都是经历,就,顺其自然吧。第一天晚上住的酒店史无前例的差,不知道当时脑袋到哪里去了,这样都定下了。说到卫生条件,从成都一路过来厕所真的惨不忍睹,我以为云南的已经够差了,可是原来还有更差的。接回上文,第二天赶紧换了一家,可是芒康好像全面停电,于是与西安大叔走到芒康边上的菜地玩。

第1天
2013-11-06

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德钦县

给自己的间隔年礼物,一场九十八天的独自旅行。

芒康街上的归家的牦牛

从德钦出发沿着滇藏线214国道进藏,开始真正徒步搭车旅行,昨日从雨崩37公里的徒步让双脚多处起泡难以行走,走出飞来寺1公里决定停下来搭车。望着远处的梅里雪山,看着前方滇藏线蜿蜒的道路,在路边一边晒太阳一边等车到也是惬意。滇藏线上车比想像的要少,四五分钟才有一辆车经过,等了快半个小时,停下一辆小面包车,终于搭上第一辆车心里那个激动!

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搭车篇川藏公路,拉萨到稻城。

难得的家常菜

从德钦飞来寺出发开始徒步,再看一眼梅里雪山,以及前方的道路

2013/10/19-2013/10/24

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德钦县

拉萨 - 林芝 - 波密 - 然乌 - 八宿 - 巴塘 - 理塘 花六天时间到的理塘。

就,我好想也有点路牌控

又等了快一个小时,运气来了,停下一辆丰田普拉达,来自兰州的司机李师傅可真是大好人,沿途介绍滇藏风情,遇见风景处停车让我拍照,同时把我直接送到了200公里外的芒康县城,告诉我在这里感冒了吃什么药最好,并直接把我送到药店门口,不由得感激涕零。今日行程从德钦到芒康,全程210公里,距离拉萨1200公里。

Day1

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珠峰回来以后,原本答应赵阳说要在秋池客栈先休息一下,呆半个月再继续行走。

芒康县城外的一小片油菜花

久等无车,闲暇无聊,想到一招,据说女生搭车的成功率比男生高三倍,不知道土豪搭车的成功率如何。

结果还不到一星期,小粉刚走完喀纳斯,走新藏线进藏,到了拉萨喊她过来找我。

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德钦县

我们俩一块“深夜饮酒,快乐至极”,阳没多久回来了和我们一起喝。

油菜花,too

西藏盐井千年古盐田 图片 9

我这人说不准的,即便那个晚上喝到2-3点了,我还是觉得我第二天想出门了……

D:8月1日

李师傅说这路上堆砌的沙袋是,限制车速用

于是我对阳说我要不再出去走走到时候回拉萨帮你看一个月店。

坐上班车,心里默念:“拉萨我来了。”还没念两遍,班车就停了,把我们身份证都收上去了,然后我们就在路边等。藏民耐性很好,可能跟他们慢悠悠的生活有关,他们没有一点不耐烦或者怨言,就静静的等。四个小时后,没有任何解释,我们又重新出发了,两个弯道后,超载的人员也重新上车了,做我旁边通道的是藏族爸爸和他的小宝宝,车厢好多藏民,有他们独特的酥油茶味道。有两个藏族老人家的帽子特别好看,他们手里的佛珠与戒指不是有钱就能买下来的,何况我没钱。

西藏盐井千年古盐田

接着第二天早上八点和小粉一块离开客栈,真的就背着包走了。

之后连续坐十一个小时的车,半夜十二点到了八宿,累得无可奈何,大巴车停在一个前不着村后不着店的住宿点里,声称明天六点赶不上车的就不管了。璀璨星空下,Mini说,如果有人的女朋友能忍受川藏线,那就可以娶了。

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出了门我们分开了,她打的去办签证去尼泊尔。

旅途不管多辛苦,最后都会被小惊喜感动,,比如这天晚上的小清新碎花床单和一盘蛋炒饭。

西藏境内的检查站,其实这里禁止拍照的

我则打的跟师傅说,师傅载我去可以搭大巴到八一的那个客运站。

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西藏盐井千年古盐田

都快开到客运站了,我又一想我何不试试搭车。。。

在车上用手机拍的,不错了吧

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接着又跟师傅说:师傅要不你带我去可以318国道上,我搭车去林芝得了。

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进入西藏自治区之后每一段路都是这样的限速卡,盐井到芒康110公里限速2.5个小时

路标上显示:川藏公路。

峡谷

西藏盐井千年古盐田

我就这么的踏上了搭车之旅。

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从来没有搭过车,看过别人的攻略说比起大拇指就好了

看到那个之字形了吗,传说中的七十二拐

盐井盐田是独有的人文景观,位于川、滇、藏三省区交界处。

我才刚刚竖起大拇指,就一辆丰田4500停了下来。

猜猜是男宝宝还是女宝宝

西藏盐井千年古盐田

我问说,师傅您去哪里,他说,林芝要收钱的。

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我说好,就上车了……

让人感动的小碎花床单

西藏盐井千年古盐田

原来师傅跟他四个兄弟一起要到林芝接一帮游客,从林芝一路玩到拉萨。

D:8月2日

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我们在风景优美的地方停下来等其余三辆车,还有一个是藏族导游普通话讲得特别好。

自从决定川藏进藏最慌的就是通麦天险,感谢各路神明以及牛郎织女给了好运气让我们顺利通过。最惊心的不是和mini手牵手徒步走通麦大桥,而是眼见着车轮与路缘平行,车身大幅晃动时翻腾的江水就在下面几米处。十二公里路一路飞沙走石,虽然艰难,但是顺利通过了。预计八个小时的车程延长到十四个小时,八一镇停宿时找了气派的,等洗漱完躺在床上是会想为什么要这么折腾。

西藏盐井千年古盐田

就这样,我一个女汉子跟他们五个藏族伙计四辆越野车一路狂飙到八一!

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跟他们在一起玩还挺舒服的,从拉萨到八一限速好多个小时。

咦,蒙古包

第一次来到海拔4000米以上地区,芒康滇金丝猴自然保护区

有一段路大概是四个小时才能开过去,其实差不多三个小时师傅就看到了检查站。

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西藏盐井千年古盐田

结果我们就去泡天然温泉了……当然了,男女分开的哈。

简单的餐食

下午5点顺利来到芒康县,芒康县3800米,县城内三步一警庭五步一警车,进出城游客车辆都要登记身份证,加油站加油更是要验明正身才可加油,让我深深觉得的确是到了藏区了,一切小心为上。芒康停电,在芒康住一晚基本上回到了原始社会,青旅老板说芒康县城每天全城停电到晚上9点多才会来电,到早上断电,每天晚上基本只能在炉边烤火消磨时间。在青旅遇见四位骑行318去拉萨的英雄好汉。在这高原地区寒冷的初冬季节,我每天坐在汽车里都感觉冷风逼人,并害怕高原反应,这四位老兄,要骑车穿行于高原雪山之间,一表敬畏之心后,我们相约拉萨再见,之后几天,每当坐车在盘山公路上爬坡时我便想到这四位老兄骑到这里的时候该是怎样的绝望。

那叫一个享受啊,泡完温泉浑身舒服,天黑大概八点才到的八一。

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第2天
2013-11-07

我让师傅送我去YHA青旅,叫什么名字我给忘了,问师傅该给多少他说意思一下我就给了一百。

在通麦大桥旁等待通行的骑行者

早起发现被青旅老板忽悠了,手机插了一个晚上也没有充上一点电,芒康这地方是不是基本上就没电!大家如果沿318线去西藏要带够了电池和充电宝啊。

搭到的第一辆车顺利到了林芝,那会我在还想着看看南迦巴瓦峰雅鲁藏布江大峡谷。

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再绕到山南去看看桑耶寺雍布拉康还有拉姆拉措看我的前世今生。

通麦公路

继续上路搭车,徒步两公里走出县城,来到出入登记处,就决定不走了,来往车辆都要在此登记,总会停下,看来这里是搭车的好地方,与一位合肥的老兄一起搭上一辆开车回拉萨的罗大哥的车。

也没有想过第二天我会去哪里……我还真的蛮喜欢这样的旅途。

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这个是我第一次见到的米拉山口,天气不是特别好。

沿途车窗外的景色,广阔的高原,宽阔的天空,自然会有宽阔的心情

第二次见到的米拉山口那叫一个美丽啊……

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一路上罗大哥又停车搭上了来自银川的刘同学,这个家伙更牛逼,七个月前从家里出发徒步穿越宁夏,陕西,四川,云南,西藏,造型从赵云变成了张飞,路上警察检查身份证的时候,坚决不相信他的身份证上的白面书生就是他本人

过了米拉山口这一段路还有点西藏风格。

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在行驶过去就真的到了林芝的江南味道的景色了。

四人一路相谈甚欢来到邦达小镇,一个三叉路口一个广场就是这个小镇的全部了,海拔4120米,晚上真是相当冷,在这里度过了从云南到西藏一路上最冷的一个晚上。(其实拉萨并没有想象的冷,海拔也没有想象的那么高,反而一路上会遇到高海拔地区)今日行程从芒康到邦达,全程275公里,距离拉萨950公里。

少有的大片草原雪山,多半都是一整座山一整座山的植被。

第3天
2013-11-08

只能用清秀来形容的林芝,比不上后藏的大气磅礴……

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继续搭车,早上九点出门,四千米海拔的地方早上九点的室外那是相当的冷,感觉寒风可以穿过衣服和皮肉直入骨髓,等了1个小时都没有搭上车,遇上来自泸沽湖的小琦同学,一起坐上一辆去八宿县的班车,相比邦达,八宿真是温暖如春,海拔也在三千米左右。

中流砥柱,那个水真的是太美,像假的一样。

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路遇小琦童鞋随身携带一包大白兔奶糖,路上看到藏族的小孩子就给他们发糖吃,孩子们看到有糖吃的开心和幸福的画面同样让我开心和幸福,从此我也向她学习一路上从拉萨到尼泊尔口袋里总是装满了大白兔奶糖,一路上不知道哄了多少尼泊尔小朋友们和小姑娘们

路上几乎也没有出好片子,因为师傅开车太快。

有女生一同搭车果然顺利很多,下午搭上一位李师傅的车,从八宿来到波密,找了一家青年旅社住下。今日行程从邦达到波密,全程310公里,距离拉萨640公里。

我几乎都在享受那个快车的快感了……

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318线上,搭车上路的两大乐事,就是和司机师傅聊天以及拍路上的风景

到了八一,住在青旅,放下背包,出门觅食。

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饭馆里居然遇到一个读厦大的,也住在同一家青旅,聊起来还挺嗨,

从邦达出发上路开始,318国道线上,前方是无尽的道路,两旁是连片的雪山

说是想吃雅鲁藏布江的鱼,于是我们俩搭伴吃了一顿饭。

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回到青旅准备洗洗睡了。真的,这个时候我都不知道我明天要去哪里。。。

波密此地相当冷清,晚上也没遇见其他去拉萨的驴友,夜里十点半,正当无聊,外面一片喧闹,有人敲门,大喊:“警察查房”,吓我一跳,我人在西藏这里应该没有人和我开这种玩笑啊。开门进来6,7个警察,这阵势又吓我一跳。“一个人?”“嗯”“哪里来的?身份证出示一下”“嗯”“打扰了”“嗯”关门走人了,看来西藏果然还是一个相当不稳定的地方。

Day2

第4天
2013-11-09

第二天一早起来,外面那个风吹的呀天阴的呀。

脚伤水泡好了八成,于是今日从波密出发,背上行李,继续上路了。介于前面三天搭车相当顺利,我以为今天也会如此,今天目标是230公里外的林芝地区八一镇,而从波密到林芝的路段大家都说是最漂亮的一段,值得徒步前行,于是我想多徒步一段路。

林芝地区最想看的是南迦巴瓦峰,这会估计没戏。

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还在烦恼着去哪里呢,看到ZZCC在隔壁就问说:哥们你今天去哪里怎么去。

不搭车,听着汪峰的歌徒步上路,看着两旁巍巍的雪山,静静的流水,这一刻才是在路上的感觉。

他说:去波密,搭车啊。

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我又一句:您带我搭车好不好啊,我真没搭车经验。

一路沿这条河前进,美呆了

我就这么搭了一个伴。

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搭了一辆车到达林芝县,师傅往里面走,我们继续走向波密方向。

318国道起点为上海,终点为西藏尼泊尔边境中尼友谊桥,全长5476千米,是中国目前最长的国道,每一公里都会有里程碑,上面标志的是从上海出发的里程数,这一段我徒步走过。

该是上山去色季拉山口的路了,可是无论如何也搭不到车。

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有一群小孩子跟我们玩,其中一个有一辆自行车,说要载哥哥姐姐上山。

当你一个人走在路上疲惫不堪的时候,总有人在墙上写出你的心声,总有话语鼓励你继续前行,总会看到一些涂鸦让你会心一笑

好有爱的小孩子,开口并不是叫“叔叔阿姨你们好啊”。我真不想服老啊。

一路上果然风景绝美,老天爷也果然听到了我的想法,让我徒步走了一个上午也没有搭到车,我一个人前进,一边走一边拍照,又走了十多公里,一直到下午三点终于搭上一辆去通麦的车。

哈哈,那个啥,最终决定,两小孩帮我俩背包,

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我骑自行车,ZZCC和孩子们徒步,就这么定了,上山。

其实我不是一个人在路上,还有牛哥也陪我走在这条路上,这不知道是哪位藏民家的牛,陪我走了足足有5公里,我休息的时候它也陪我休息,不知道牛哥是否还记得回家的路

好几公里下来,还是没有车。

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都快崩溃了,想着让孩子们赶紧先回去吧,太晚了不好。

一路看到的跪拜到拉萨朝圣的虔诚的藏民们

就有一辆车停下来要去看路旁边的溪水哗啦啦啦……

到通麦差不多6点了,这地方实在太小,呆一晚上的话着实无聊,于是看到一辆藏民的营运的车去林芝,我就上车往林芝方向去了。出了通麦就来到了通麦大桥,前方有十几辆大小汽车排队等待通过,原来通麦大桥每次限一辆车过桥,我们的车等待了一个多小时才轮到通行。等待期间与车上藏民聊天才得知,今天一个多小时过桥已经属于运气不错,高峰时候排队一天一夜也不一定能过桥,原来通麦大桥2013年8月2日深夜发生垮塌,事故造成造成两名当地村民和两名游客身亡,一辆大货车掉进江中。川藏公路318国道的咽喉工程,原来这里有座永久性的钢筋水泥浇筑大桥,2000年被泥石流冲毁,在那以后建成新的通麦大桥。8月2日的事故发生后,经过40天的紧张抢通施工恢复通车。现在的修复之后的通麦大桥每次限一辆车过桥梁,来往车辆交替通过,车辆过桥时可明显感觉铁索桥在颤抖。新的通麦大桥就在不远处正在施工,预计2015年底前通车。318国道全线5000多公里最危险的路段大概就在此处了吧。

我们好说歹说,让他们搭我们一程,他们说只到鲁朗,好的好的先上车再说。

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感谢好心人搭我们到鲁朗林海,途径色季拉山口。

看到这些载货的大卡车也能安全通过,我才放心坐上小车过桥

下了小雪,我无缘看到南迦巴瓦峰。

过了通麦大桥是通脉天险,原来这里才是川藏线最险的一段路,我还是在夜间通过,想来着实后怕,通麦天险号称“通麦坟场”,全长17公里,这段路平均要走两个小时左右。这里号称“世界第二大泥石流群”,沿线的山体土质较为疏松,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方。前有夺命通麦大桥,后有惊魂通麦天险,到此我已打定主意,2015年新的通麦大桥通车以前绝不会自驾再走318线坐车一直到晚上11点终于到达著名的八一镇,于是决定第二天睡个懒觉压压惊,在八一休整一天。今日行程从波密到八一,全程230公里,距离拉萨410公里。

鲁朗林海没什么好评价,江南的孩子看多了树木。

第6天
2013-11-11

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八一镇 图片 51

很幸运的是,我们在鲁朗林海下了碗鸡蛋面,出门搭到一辆车。

在八一所住的别墅客栈,环境优雅,还有花园可以晒太阳,下午洗衣服看书睡觉好不自在。

师傅常在这条线上跑,说是跑了十来年也少有见到南迦巴瓦真颜。

八一镇

着实安慰了我一把,紧接着居然就是过通麦天险。

巴松措

我还以为我没那么快经历这段路呢,我真是太天真了。

早起去巴松错,然后继续上路前往拉萨,从八一镇坐直达班车来到80多公里的巴河镇,在巴河镇做当地人的小车再走四十公里便可以来到神湖巴松错。巴松措位于林芝地区巴河镇高峡深谷里,是藏传佛教宁玛派的一处著名神湖和圣地。巴松错深藏在交通闭塞、远离城镇的山沟里,但它却林芝地区最美的风景之一。

之前还以为珠峰的那一百公里已经不是路了,自走了通麦天险后,那一百公里变成了小CASE。

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由于通麦大桥断了,十月份那时候还是临时的,每次只能过一辆车,车都排着队等过大桥。

一到巴河镇就有当地司机上来询问,与司机商谈得知坐当地人的车可以直接进去巴松错景区,无需门票包含来回车费每人130,相比旅行社的每人300已经感觉便宜了很多了。去巴松错这一路的沿途风景还是相当不错,到了巴松错,景色更是如同海拔一样让人窒息,这是一个雪山环绕,绿到透明的湖。

通麦的路就是泥泞不堪,一边是悬崖一边是遇到雨天就有泥石流的山体……那叫一个吓人。

巴松措

好在师傅车技够好,过了通麦大桥虽已经天黑,但是路还算熟悉。

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晚上终于到了波密,住了悠悠道青旅,是刚开的,硬件设施不错。

“错”在藏语里就是“湖”的意思。巴松错湖又名错高湖,“错高”在藏语中意为绿色的水,湖面海拔3700多米。

Day3

巴松措

第三天早上,波密下雨了,但还是义无反顾地出门了。

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下雨不幸,难以搭车,徒步好远好远,果然是林芝地区,处处是树林。

巴松措

印象很深地在一条笔直的路上,我实在走不动了,开了白巧克力,先吃了再说。

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辗转反侧,不远的路倒是搭了不少辆车,每一辆都很短的路途。

看雪山湖面也是醉了

从波密到松宗镇这一段路很美很美。特别到了松宗镇以后我都想呆着住一天了。

巴松措

在松宗镇吃了一份西红柿炒蛋盖浇饭,到现在回忆起来还是特别美味。

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快到松宗镇见到的神山。由于天气阴天,山看起来云里雾里,跟仙境一般。

去往巴松错的路边的景色已经让人着迷

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巴松措

松宗小镇。

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巴松措

这个小镇四面环雪山,实在太棒了。

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阴天,山的羞涩更是让人心动,且这山的纹路也少见啊。

从巴松错出来汇到318国道上,继续前进,下一站拉萨

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巴松措

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